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Firman convenio para liberar derechos de vía para el tren Irapuato – Guadalajara

El tren tendrá siete estaciones en su tramo por Jalisco: Capilla de Guadalupe, Tepatitlán de Morelos, Zapotlanejo, Tonalá, Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan.
Firman convenio para liberar derechos de vía para el tren Irapuato – Guadalajara

Con el objetivo de formalizar la coordinación entre el Gobierno de México, el Gobierno del Estado y los Municipios participantes, Pablo Lemus Navarro, Gobernador del Estado, encabezó la firma de un convenio que materializará la liberación de derechos de vía, condonación de pagos y simplificación de trámites para la construcción del Transporte Ferroviario de Pasajeros en el tramo “Irapuato-Guadalajara”.

Con el convenio, el Gobierno de Jalisco y diez municipios de la entidad —San Diego de Alejandría, Arandas, San Ignacio Cerro Gordo, Tepatitlán de Morelos, Acatic, Zapotlanejo, Tonalá, San Pedro Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan— facilitarán la realización de obras y operaciones para la construcción del tren, que iniciaría el próximo año y se prevé su posible arranque de operaciones en 2030.

El tren tendrá siete estaciones en su tramo por Jalisco: Capilla de Guadalupe, Tepatitlán de Morelos, Zapotlanejo, Tonalá, Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan.

Pablo Lemus Navarro, Gobernador de Jalisco, señaló que, desde la planificación del proyecto, Claudia Sheinbaum Pardo, Presidenta de México, se reunió con él para revisar los alcances del trazo e incorporación del proyecto del tren de pasajeros México-Guadalajara.

“Es una extraordinaria noticia para Jalisco (...), gracias por respaldar este gran proyecto. Gracias a la Presidenta de la República por cumplir este gran compromiso con Jalisco, y nosotros vamos a seguir apoyando desde el Gobierno del Estado, también con inversión estatal, para que este proyecto se concrete lo antes posible”, enfatizó el Gobernador del Estado.

Lemus Navarro reiteró que el Gobierno de Jalisco brindará su apoyo al Gobierno Federal para la consolidación del proyecto que, una vez concluido, reducirá de manera significativa los viajes y conectividad de la Ciudad de México a Guadalajara, al pasar de 8 horas en autobús a poco más de 4 horas en este sistema de transporte ferroviario.

“En el trayecto directo (del tren), se podrá hacer, por unos minutos, más de las 4 horas, 4 horas 10, 4 horas 15, por ahí, desde la Ciudad de México hasta Guadalajara. Imagínense nada más lo interesante que es ser este tren, para competir con los aviones de ese tamaño”, destacó el Gobernador del Estado.

El mandatario jalisciense señaló que la importancia de este tren radica en sus alcances económicos, de conectividad y en un mejor servicio de transporte público para las personas.

Además, señaló que todas las indemnizaciones de derecho de vía que se realizaron en el estado para dar espacio a este proyecto, se pagaron a precios de mercado con un valor justo.

Lemus Navarro señaló que otro beneficio para Jalisco, y particularmente para la metrópoli tapatía, es que la estación principal, en el tramo que corresponde a Jalisco, será en la zona del Parque Agua Azul, por lo que el desarrollo económico y turístico también se verá reflejado en la capital de Jalisco.

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