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Nefrólogo Víctor Martínez Mejía

En honor a Juanacatlán: así se llama una Estación del Metro de la CDMX

Fue llamada así ya que antiguamente la calle Alfonso Reyes, que está casi enfrente de la estación, llevaba el nombre de Juanacatlán, en honor al municipio jalisciense
En honor a Juanacatlán: así se llama una Estación del Metro de la CDMX

Juanacatlán, la estación del Metro de la Ciudad de México le debe su nombre al municipio de Jalisco.

Ubicada en el límite de las alcaldías Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc, la estación forma parte de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México. Su historia y nombre están ligados al municipio de nuestra comunidad.

La calle Alfonso Reyes, ubicada casi enfrente de la estación, llevaba el nombre de Juanacatlán antes de su cambio de nomenclatura, por lo que la Estación fue bautizada con el mismo nombre.

En el sitio oficial del Metro de la Ciudad de México, explica que el "el ícono de la estación representa un municipio localizado en el centro del estado de Jalisco, formado por 12 localidades; las principales son: la cabecera municipal de Juanacatlán, Juanacaxtle, Zapotlanejo, la Cofradía y Miraflores".

El logotipo de la Estación es una mariposa y el sitio web hace referencia que el significado del nombre del Cerro el Papantón es "Lugar de Mariposas"

"Su nombre proviene del vocablo Xoconoxtle o Xonacatlan que significa "Lugar de cebollas”, Xonaca, cebollas y Tlan, lugar", agrega.

Además, describe que en las cercanías de esta localidad existe una especie de jícama o “cebollita" (como es conocida comúnmente en la región) y que "existen otras versiones tales "como «lugar de mariposas», nombre que derivaría de «Papantl», «mariposa», por el cerro mayor que domina el paisaje: «El Papantón»""


La estación Juanacatlán destaca por haber sido la primera en inaugurarse dentro de un proceso de ampliación de la Línea 1. Desde abril hasta noviembre de 1970, sirvió como terminal antes de que la línea se extendiera hasta Tacubaya. Actualmente, la estación permanece cerrada debido a las obras de remodelación de la Línea 1


Bibliografía: